پاس آتا ہوں اور وہاں ایک تجسم ہوتی ہے جسے دوسری صورت

 میں نے دوسرا لوپ اسی طرح شروع کیا جیسے میں نے پہلے کیا تھا۔ مستحکم اور یہاں تک کہ۔ تمام نظام فرسٹ ایڈ اسٹیشن سے گزر رہے ہیں۔ ڈیم روڈ کے راستے میں میں نے دیکھا کہ میرے پسینے کی شرح کا

فی بڑھ رہی ہے۔ مجھے آج بھی ٹھنڈی صبح کے وقت اچھ wayے طریقے سے گرمی کی چمک محسوس ہوتی ہے۔ اب جب ہائیڈریشن ٹیوب نے پگھلا دیا ہے تو میں اپنے سیال کی انٹیک کے اوپر رہنے کی کوششو

ں کو دوگنا کر دیتا ہوں۔ میں امید کر رہا ہوں کہ میں مائعوں اور صحت مند پسینے سے جو بھ

ی چیزیں بیمار کررہا ہوں اس میں فلش کرسکتا ہوں۔ راستے میں موجود رہنما اس کو تمباکو نوشی کر رہے ہیں۔ ایک موقع پر میں ایک کونے کے آس پاس آتا ہوں اور وہاں ایک تجسم ہوتی ہے جسے دوسری صورت میں انٹون کہا جاتا ہے جو میری طرف چل رہا ہے۔ ہل بڑی مسکراہٹ اور دوستانہ ہیلو کے ساتھ اس کے پیچھے ہے۔ 

کھیل کے لئے ایک عظیم سفیر۔ اسکاٹ ان تمام لوگوں کے ساتھ بہت دوستانہ اور احسا

ن مند تھا جنہوں نے سارے ہفتے کے آخر میں اس سے رابطہ کیا۔

کچھ منٹ بعد اور یہاں اسکاٹ جورک آتا ہے۔ میں اپنے آپ کو چوٹ مار کرتا ہوں کہ آیا میں خواب دیکھ رہا ہوں۔ ہوسکتا ہے کہ خواب کے اندر ایک خواب ہو؟ میں نے ابھی پہلی بار ہی انیسپنشن دیکھا تھا لہذا میں اپنے تالزمین کے پاس پہنچتا ہوں کہ وہ خود کو بیمہ کروائے یہ حقیقت ہے۔ ڈیم روڈ پر واپسی کے راستے میں ، میں واقعتا Scott چند منٹ کے لئے اسکاٹ جورک کے ساتھ چلتا ہوں۔ اس کو ایک معمولی چوٹ ہے جو اسے پریشان کررہی تھی لہ

ذا اس نے پہلے ہی 3 بجے کے بعد رکنے کا فیصلہ کرلیا تھالوپ وہ سب کے 

ساتھ بات چیت کر رہا ہے۔ اسکاٹ کے بالکل پیچھے جنگل میں ایک خوبصورت صبح سنگل پٹری پر چلنا بہت ٹھنڈا ہے۔ جب وہ پستی پر واپس آجاتا ہے تو وہ 10 منٹ سے زیادہ کے لئے ٹھہرتا ہے اور سب کے ساتھ ملتا ہے ، تصاویر وغیرہ لیتا ہے۔ وہ اصل معاملہ ہے اور کلاس کلاس ایکٹ ہے۔ میں امدادی اسٹیشن کو آگے بڑھنے کے لئے چھوڑ دیتا ہوں اور زیادہ دن نہیں گزرتا جب اس نے مجھے دوبارہ ساتھ دیا۔ وہ واقعی اس بار بڑھ رہا ہے۔ وہ دوستانہ "اچھے لگ رہے ہیں" پیش کرتا ہے اور آگے چلتا رہتا ہے۔

یہ ایان لڑکا کون ہے جو پچھلے سالوں میں بیڈ واٹر فاتح زچ جینجرچ کے ساتھ محاذ آرائی کررہا ہے؟

یہ کیسے ہوسکتا ہے کہ میں جنت میں چل رہا ہوں اور اس بے وقوف سردی سے نمٹ رہا ہوں؟ اس لوپ کا دوسرا نصف حص findہ میں خود کو اس انتہائی آسان رفتار سے گرتا ہوا محسوس کرتا ہوں کہ میں آج کے ساتھ ساتھ ان تمام بڑے رنرز کی ترغیب کے بعد بھی چلا رہا ہوں جو میں آج صبح کے ساتھ ٹریل شیئر کر رہا ہوں۔ پچھلے سال تقریبا 4 4،000 میل کی تربیت کے ساتھ ، میں جس تھکاوٹ کو محسوس کر رہا ہوں اس کی تیاری نہ ہونے کی وجہ سے نہیں ہے۔ اس وقت تک جب میں شروع / تکمیل تک پہنچتا ہوں تو میں نے ایک گھنٹہ واپس کورس میں دے دیا اور 5 گھنٹے میں دوسری لوپ ختم کردیتا ہوں۔ 

یہ میرے بروک کاسکیڈیا ٹریل جوتے ہیں۔ میں نے پچھلے سال ان جوتے میں 3،000 میل سے زیادہ لاگ ان کیا تھا۔  

اگلی لوپ میں منتقلی میں میری مدد کرنے کے لئے کریگ اور کارلا دوبارہ موجود ہیں۔ میں اپنی کچھ جدوجہد اور اپنی حکمت عملی کے بارے میں بات کرتا ہوں۔ اگرچہ عملے کا یہ ان کا پہلا وقت ہے ، لیکن ایسا لگتا ہے کہ وہ آسانی سے مجھ پر دباؤ ڈالتے رہیں گے اور منصوبہ بندی کرنے کے علاوہ کسی اور چیز کے بارے میں بات نہیں کریں گے۔ اس وقت میں کوشش میں نو گھنٹے ہوں۔ میرے جسم کو محسوس ہوتا ہے جیسے یہ 19 ہے۔ میرے اوپری دھڑ اور ایسی جگہوں پر جسمانی درد ہوتا ہے جن میں عام طور پر 40 میل کی کوشش سے تکلیف نہیں ہوتی ہے۔ اس وقت میری 

ٹانگیں اور میرا دل مجھے بتاتا ہے کہ بس آگے بڑھتے رہنا اور وقت کے بارے میں 

نہ سوچنا۔ میری روح کی حوصلہ افزائی کے باوجود ، میرا سر رفتار اور وقت پر حساب کتاب کرنا شروع کرتا ہے۔ میں 9 گھنٹے میں ہوں جس میں 3 لوپوں کو جانا ہے۔ لوپ 3 کرنے میں شاید مجھے 5.5 گھنٹے لگیں گے جب تک کہ میں نمایاں طور پر جلسہ کرنے کے قابل نہیں ہوں۔ لوپ 4 اور 5 مکمل اندھیرے میں اور منجمد درجہ حرارت کے نیچے جمنے میں ہوں گے۔ ان چھلکوں کے لئے ہر ایک 6 گھنٹے۔ اس رفتار سے آگے بڑھنے میں 9 گھنٹے اور مزید 17.5 گھنٹے بن جاتے ہیں۔ 100 میل دور کرنے کے لئے 26.5 گھنٹے۔ یہ کافی "نارمل" الٹرا شرائط کے تحت قابل عمل ہے۔ ایک زبردست وقت نہیں ، لیکن کوئی بھی انجام وقت سے قطع نظر اپنے آپ میں ایک فتح ہے۔